Замена АКПП в Челябинске

Выход из строя АКПП может быть вызван одной из следующих причин:

• Поломка кулисы рычага, из-за которой переключение режимов работы трансмиссии становится невозможным. Проблема устраняется заменой селектора и кулисы КП.
• Подтеки масла из-под уплотнителей. В качестве мер профилактики рекомендуется своевременная замена уплотнительных прокладок и трансмиссионного масла.
• Выход из строя блоков управления и управляющих шлейфов, который блокирует трансмиссию или приводит к неправильному выбору числа оборотов. Устранить неисправность помогает замена изношенных деталей.
• Нарушения в работе гидротрансформатора, которые дают о себе знать появлением посторонних звуков – завываний, дребезжания на малых и средних оборотах, а также пробуксовкой машины, отсутствием магистрального давления или толчка переключения передачи
• Неисправность гидроблока, на которую указывают соответствующее обозначение на бортовом компьютере, а также ощутимые вибрации и удары во время движения.

Когда необходимо обратиться в автосервис

Замена АКПП необходима при появлении следующих характерных симптомов неисправности:

• Ощущаются резкие рывки при переключении передачи.
• Отмечается вибрация и посторонние шумы.
• Передача включается с заметной задержкой или не включается вообще.
• Ход машины становится более жестким.
• Появляются пробуксовки.
• Появились следы потеков технологических жидкостей.

В некоторых случаях коробка передач может потребовать лишь мелкого ремонта, в других перечисленные недостатки указывают на серьезную неисправность. Уточнить причину и установить характер неисправности поможет только профессиональная диагностика на специальном оборудовании. Чтобы не подвергать КП дополнительной нагрузке, для транспортировки машины в автосервис стоит вызвать эвакуатор.

Как оцениваются неисправности АКПП

Диагностика коробки-автомат осуществляется как до, так и после замены. В первом случае она позволяет выявить точную причину и характер неисправности, во втором – убедиться, что проблема полностью устранена, а машина исправна. Также раз в год проводится плановая диагностика АКПП, которая позволяет выявить дефекты на ранних этапах и своевременно устранить их для безопасной эксплуатации транспортного средства.

Во время диагностических процедур осуществляются тестирование коробки в движении, ее визуальный осмотр, проверка уровня и качества масла, контрольные измерения температуры и давления. По результатам осмотра принимается решение о ремонте или замене узла.

Устранение неисправности

Процесс замены АКПП осуществляется в несколько этапов:

• Осуществляется демонтаж старой трансмиссии.
  Из узла сливается ATF-жидкость, после чего элементы коробки отсоединяют от других деталей машины. Снимается карданный вал, демонтируется опора трансмиссии, кронштейн АКПП и гидротрансформатор. Затем коробка опускается с применением домкрата.
• Устанавливается новая коробка.
  Новая коробка подносится к месту установки, после чего к ней присоединяют крепления съемника. На шлицы валов надевается гидротрансформатор, после чего КП фиксируется с использованием болтов. В нее заливается порция нового масла и устанавливается фильтр.
• Осуществляется адаптация новой коробки.
  Адаптация позволяет «приспособить» КП к особенностям управления транспортным средством. Она повышает безопасность движения, избавляет от необходимости частого переключения скоростей и делает ход машины более плавным. Различают два способа адаптации – быстрый и медленный с необходимостью проезда соответственно около 2 км или около 2000 км. Второй вариант считается более безопасным и предпочтительным благодаря уменьшенной нагрузке на узлы автомобиля.

Цена замены АКПП зависит от марки и модификации транспортного средства, стоимости нового узла, перечня сопутствующих работ и некоторых других факторов. Запишитесь к нашим специалистам для консультации и диагностики в удобное время, выбрав ближайший сервис в своем городе.